Lucknow-Kanpur Expressway: 20 साल तक नहीं धंसेगी सड़क! 30 हजार भारी वाहनों का लोड सहने के लिए ऐसे हुआ तैयार

मल्टी लेयर तकनीक: क्यों खास है यह सड़क?

इस एक्सप्रेस-वे के निर्माण में हाई-ग्रेड बिटुमिनस लेयर और वैज्ञानिक ड्रेनेज सिस्टम का उपयोग किया गया है। इंजीनियरों के अनुसार, सड़क की ऊपरी परत घर्षण और दबाव को सोखती है, जबकि नीचे की परतें भारी वाहनों के भार को पूरे स्ट्रक्चर में समान रूप से फैला देती हैं। इससे सड़क के धंसने या गड्ढे होने की संभावना न के बराबर रह जाती है। साथ ही, वैज्ञानिक ड्रेनेज सिस्टम यह सुनिश्चित करता है कि बारिश का पानी सड़क पर न ठहरे, जिससे इसकी उम्र बढ़ती है।

‘वेट-इन-मोशन’ सेंसर: चलते-चलते पकड़ा जाएगा ओवरलोड

एक्सप्रेस-वे की सुरक्षा और उम्र बढ़ाने के लिए इसमें ‘वेट-इन-मोशन’ (Weight-in-Motion) सेंसर लगाए गए हैं। इस तकनीक की सबसे बड़ी खूबी यह है कि भारी ट्रकों का वजन मापने के लिए उन्हें रोकने की जरूरत नहीं होगी। सड़क के अंदर लगे सेंसर और कैमरों के जरिए वाहन का वजन, एक्सल लोड और नंबर प्लेट चलते-चलते रिकॉर्ड हो जाएंगे। ओवरलोड वाहनों पर तुरंत कार्रवाई की जाएगी, ताकि सड़क को नुकसान न पहुंचे।

40 मिनट में लखनऊ से कानपुर, औद्योगिक विकास को मिलेगी गति

NHAI कानपुर के परियोजना निदेशक पंकज यादव ने बताया कि एक्सप्रेस-वे का निर्माण लगभग पूरा हो चुका है और अब इसे शुरू करने की अंतिम तैयारियां चल रही हैं। इस सड़क के खुलने से लखनऊ और कानपुर के बीच का सफर मात्र 35 से 40 मिनट में पूरा हो सकेगा। यह न केवल आम जनता के लिए राहत की बात है, बल्कि लॉजिस्टिक्स और व्यापारिक गतिविधियों के लिए भी एक मील का पत्थर साबित होगा।

एक्सप्रेस-वे की 5 बड़ी विशेषताएं:

• हाई लोड क्षमता: प्रतिदिन 1 लाख वाहन और 30 हजार भारी ट्रकों का दबाव सहने में सक्षम।

• कंट्रोल्ड एक्सेस: वाहन केवल निर्धारित इंटरचेंज से ही एंट्री और एग्जिट कर सकेंगे।

• इंटेलिजेंट ट्रैफिक सिस्टम: हाई-टेक कैमरों और डिजिटल साइन बोर्ड से 24×7 निगरानी।

• सुरक्षा बैरियर: हाई-स्पीड ट्रैफिक को सुरक्षित रखने के लिए आधुनिक सुरक्षा मानक।

• लॉजिस्टिक्स बूस्टर: औद्योगिक कॉरिडोर के रूप में व्यापार को मिलेगा नया आयाम।